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ePropulsion Spirit 1.0 oder 1.0 PLUS

ePropulsion Spirit 1.0 oder 1.0 PLUS

In Sachen Kapazität macht dem 1KW Lithium-Ionen-Akku so schnell keiner etwas vor. Bei Volllast hält er den SPIRIT 1.0 eine gute Stunde in Fahrt. Schaltet man einen Gang runter, hält das Fahrvergnügen für drei bis fünf Stunden an. Wer auf Nummer sicher gehen möchte, oder eine längeren Ausflug auf dem Wasser plant, kann natürlich einen Ersatzakku mit an Bord nehmen, den er mit wenigen Handgriffen schnell austauschen kann.

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Der SPIRIT 1.0 und 1.0 PLUS zeichnet sich durch einen Getriebe-freien, verbesserten Motoraufbau aus. Dank des hochwertigen, bürstenlosen Gleichstrommotors mit einem max. Wirkungsgrad von 90 % erreicht der SPIRIT 1.0 einen Gesamtwirkungsgrad von über 50 %. Ohne Getriebe läuft der Außenbordmotor flüsterleise bis nahezu geräuschlos, aber vor allem ist der SPIRIT 1.0 und 1.0 PLUS dadurch wartungsfrei.

Die integrierte Batterie sitzt platzsparend direkt auf dem Außenborder und lässt sich mit zwei Handgriffen spielend leicht abnehmen bzw. austauschen. Die Batterie von Spirit 1.0 PLUS hat 25% mehr Leistung wie Spirit 1.0

Die Anzeige auf dem Bildschirm liefert in Echtzeit wichtige Parameter wie Spannung, Leistung oder Kapazität.

Um die Batterie anzuschließen, sind nur zwei Schritte vonnöten. Zunächst muss der Akku auf die Batteriebasis gesteckt und danach das Motorkabel mit der Buchse verbunden werden.

Aufgrund des relativ geringen Gewichts von 10.4 kg und der faltbaren Pinne, kann der SPIRIT 1.0 und 1.0 PLUS gut mit einer Hand getragen werden – dann ist auch noch eine Hand frei für die Batterie.

Über den Drehgriff an der Pinne ist die Geschwindigkeit vorwärts wie rückwarts stufenlos regulierbar. Auch das Aufstoppen erfolgt unmittelbar.

Alle Verbindungen und Komponenten sind wasserdicht nach IP67, somit können sie gefahrlos in Wasser getaucht werden. Ohne Verbindung zum Motor liegt am Außenkontakt des Akkus keine Spannung an.